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基于加长版 MINI 底盘开发的 MINI Clubman 给我们带来的是完全不同与传统 MINI 的感受。现在发布的虽然不是官方图片却也应该和最终的真车差别不大了。vAns 上一次写新车已经是4个月以前，而主角恰恰还是 MINI 的对手 Fiat 500。

MINI Clubman 的侧面非常有意思，采用了非对称的车门，非驾驶者侧多出了一扇对开的小门，从而方便乘客更方便出入车体内外，而这个也应该是 MINI Clubman 名字得来的重要原因吧。

尾部的造型也非常有意思，分类在掀背轿车中的 MINI Clubman 后背厢开启的方式却和你家家具橱柜门开启的方式几乎没有区别。但是，如果你以传统思维，也就是从尾部车门部位的分色来判断开启的部位的话，估计你会惊讶于开启后的状态。

现在就让我们来看看 MINI Clubman 突破性的五门设置在全部开启后的状态。

下面这两张应该是最能体现 MINI Clubman 设计理念和设计风格的场景图了。想像这样一辆小车穿行于遍布 Club 的街道的感觉一定相当享受。

内饰方面，MINI Clubman 并没有太大的突破，应该也就是一些分色，材质，选配功能上面的变化而已了。

[via]: Autoblog